安徽路港通工程試驗檢測有限公司（以下簡稱“路港通公司”）始建于2008年3月，具有公路工程綜合乙級和水運材料乙級資質，已建成具有公路、水運檢測等多功能的復合型試驗室基地。近年來，路港通公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹習近平總書記關于科技創新的重要論述，堅持把創新作為引領發展的第一動力，積極參與省內多條高速公路、港口及市政工程檢測，多次獲得有關行業主管部門舉辦的檢測技能競賽團體優秀獎和“工地優秀試驗室”等稱號，在履行檢測職責過程中，切實下好創新“先手棋”，打好高質量發展“主動仗”。
試驗場所“建”起來
工欲善其事，必先利其器。要出色完成高速公路、港口建設及市政工程的試驗檢測，必須建設標準化試驗室。公司嚴格按照交通部《公路工程工地試驗室標準化指南》及管理辦法，秉承“硬件建設標準化、質量管理精細化、檢測工作規范化、報告數據信息化”理念，堅持高標準建設、高起點布局，推動工地試驗室建設。在建設過程中，不僅嚴格按照選址地段的交通便利、通信便捷，方便試驗操作等標準化要求，還注重把控環境建設，力爭盡量排除可能影響實驗結果的因素，以確保檢測結果的公正性和準確性。實驗室建成以后，明確人員崗位職責，嚴格操作規章流程，充分運用現代化信息化手段，使試驗過程科學可控，檢測數據直觀嚴謹，檢測結果規范公正，試驗室整體功能很快得到充分發揮，為確保各項試驗檢測工作的順利開展，打下堅實的設備技術基礎。
百年大計，質量第一。推動公司質量體系持續有效執行，定期對授權工地試驗室進行監督檢查，根據項目工作內容合理配置檢測儀器，指導工地試驗檢測人員進行設備管理等經驗做法，都在確保工程質量檢測過程中，發揮了積極作用。在日常檢測工作中，價值1200萬元的475臺套儀器設備和1100臺小型零星儀器，都得到合理充分利用，也是保障工程質量的一個重要因素。在四川北川唐家山特大橋技術質量指導中，對鋼管頂升混凝土配合比進行調整并試配驗證，提出現場混凝土配合比設計、混凝土現場質量控制改進意見，確保施工過程中混凝土質量穩定可控，鋼管混凝土頂升工作順利完成。參加105國道太湖段改建工程項目部召開瀝青路面施工技術交流會，對瀝青站工作原理、結構、功能、操作流程、生產過程和瀝青混凝土路面試驗檢測要點進行交流，從原材控制、施工準備、瀝青混合料的攤鋪、常見問題及處理措施四個方面進行系統講述，并對施工過程中遇到的問題進行案例解答。指導工地試驗人員進行混凝土調試，深入混凝土拌合站、混凝土澆筑現場、工地試驗室采集工作素材，就混凝土外加劑與水泥的適應性、拌合物的和易性、實體構件外觀、混凝土的長期性與耐久性進行仔細研究，并將場檢測混凝土實體質量與科學理論進行對照，得出客觀結論，通過不斷加深知識積累，提高技術水平，確保檢測工程質量。
先進典型“樹”起來
人才是第一資源。路港通現有試驗注冊人員112人，其中高級職稱18人，中級職稱25人，持有試驗工程師證55人。始終堅持“科學嚴謹，熱情服務，分工明確，秉公辦事”的工作原則，提高政治素養和業務水平，打造高質素人才隊伍。舉辦公司首屆試驗檢測技能大賽，展示安徽路港試驗檢測人員良好的精神風貌和精湛的技術水平，促進試驗檢測人員主動學習、終身學習，崗位成長、實踐成才，加快公司試驗檢測高技能人才隊伍建設，提高試驗檢測行業自主創新能力。開展水運參數覆蓋試驗，召集一線試驗檢測人員進行集體攻關，就存在問題與獲取經驗進行總結交流，深入探索標準試驗與工藝試驗，對規范試驗檢測程序、完善檢測資料、理順檢測流程、提升試驗檢測嚴謹性與科學性，真正做工程質量的捍衛者。在合安高速舉辦瀝青混合料試驗檢測培訓中，各工地試驗室主任就工作中遇到的問題展開交流，并逐一確定解決方案，推動試驗檢測工作的順利開展。
乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時。站在新的歷史節點上，路港通公司將以“歸零”的心態、“奮發”的狀態，重整行裝再出發，加快科技攻堅步伐，繼續扎實推進新時代試驗檢測工作，為推動安徽路港高質量發展、打造一流安徽建工提供有力科技支撐。
